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高鐵聲屏障技術(shù)專利引爭議 侵權(quán)公司被判賠償800萬元

     認(rèn)為上海中馳公司擅自制造、銷售、許諾銷售聲屏障產(chǎn)品構(gòu)成侵權(quán),享有高鐵聲屏障技術(shù)專利的旭普林公司,把中馳公司告到法院。昨天,市二中院判決認(rèn)為中馳公司侵權(quán),需賠償旭普林公司800萬元經(jīng)濟(jì)損失。

  2008年7月,旭普林公司向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了“特別是用于高速鐵路的聲屏障”發(fā)明專利,2013年1月,上述專利被授權(quán)公告,目前,該項(xiàng)專利權(quán)處于有效狀態(tài)。旭普林公司起訴稱,中馳公司的官方網(wǎng)站上載明:其是在中國境內(nèi)制造、銷售聲屏障產(chǎn)品的企業(yè),該公司還曾投標(biāo)參與某公司招標(biāo)的京滬高速鐵路工程聲屏障建設(shè)項(xiàng)目,并負(fù)責(zé)為京滬高速鐵路部分地段制造、提供聲屏障產(chǎn)品。經(jīng)過對比分析,該聲屏障產(chǎn)品屬于旭普林公司專利權(quán)的保護(hù)范圍。旭普林公司請求法院判令中馳公司停止制造、銷售、許諾銷售被控侵權(quán)產(chǎn)品,并賠償1255萬余元經(jīng)濟(jì)損失。

  中馳公司答辯稱,其所用的高速鐵路聲屏障技術(shù)是基于鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司研制并申請的實(shí)用新型專利,該專利名稱為“高速鐵路金屬聲屏障單元板”,公司將該技術(shù)應(yīng)用到京滬高速鐵路等國家重大工程建設(shè)中,并未使用旭普林公司的發(fā)明專利。因此,公司沒有侵害旭普林公司的發(fā)明專利權(quán),請求法院駁回旭普林公司的訴訟請求。

  法院經(jīng)審理查明,被控侵權(quán)產(chǎn)品的技術(shù)特征屬于旭普林公司享有的專利保護(hù)范圍之內(nèi),且“高速鐵路金屬聲屏障單元板”專利權(quán)的申請時間在旭普林公司的發(fā)明專利權(quán)之后。據(jù)此,法院認(rèn)定中馳公司構(gòu)成侵權(quán),并作出上述判決。

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