蓋世汽車訊 據(jù)荷蘭《電訊報(bào)》（De Telegraaf）日前報(bào)道，賓利新近注冊了“Bentayga”名稱商標(biāo)，很可能將用于其首款SUV車型。

　　《電訊報(bào)》披露稱，賓利前不久以摩洛哥大加那利（Gran Canaria）島的巖石景觀“Bentayga”注冊商標(biāo)，聯(lián)系賓利新車項(xiàng)目，SUV車型有望最終使用該名稱。這意味著賓利SUV的正式名稱/代號將和媒體最初所預(yù)計(jì)有所差異。賓利SUV概念車被命名為EXP 9 F，但因設(shè)計(jì)保守而被推倒重來。原先所傳聞的“Falcon”名稱可能不會再用。

　　今年7月份，賓利首席設(shè)計(jì)師Luc Donckerwolke告訴媒體，賓利SUV的設(shè)計(jì)已經(jīng)敲定，和之前引發(fā)爭議的EXP 9 F概念車外觀不同，預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn)，不久后上市銷售。由賓利位于英國克魯郡（Crewe）總部的工廠生產(chǎn)，將在英國創(chuàng)造超過1,000個就業(yè)崗位。賓利高管預(yù)計(jì)新車每年可貢獻(xiàn)3,000輛全球銷量。未來該車有望在華銷售，推動在中國銷量增長。

　　賓利跨界SUV將采用大眾MLB模塊化發(fā)動機(jī)縱置平臺，該平臺代號PL37，也是下一代奧迪Q7、保時捷卡宴和大眾途銳的平臺。另外，蘭博基尼Urus同樣將基于該平臺開發(fā)。

　　賓利SUV中控臺基本采用了新一代奧迪TT的模式。車內(nèi)設(shè)有數(shù)碼設(shè)備主顯示屏、大型中央信息娛樂屏幕。其電子系統(tǒng)采用了50多個電控單元ECU（Electric Control Unit），被稱為“電子大腦”。

　　在動力方面，可選擇的方案包括目前賓利飛馳和歐陸系列搭載的6.0升W12缸發(fā)動機(jī)，新雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機(jī)或?qū)⒊蔀闃?biāo)配。2017年可能再發(fā)布一款插電式混合動力版本。而混動型號與電池組搭配的發(fā)動機(jī)尚未選定。

       雖然賓利方面未公布SUV價格和配置性能細(xì)節(jié)，但該車被指售價在20萬美元左右，并且極速將達(dá)到322千米/時，成為最快的SUV車型。