上汽集團自主品牌海外探路第二季
南方日報2012年12月13日報道
全面開花！如此形容今年自主品牌的海外市場并不過分。近日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上汽集團）與泰國正大集團（以下簡稱正大集團）聯(lián)合宣布，雙方計劃在泰國建立合資公司，面向東盟市場生產(chǎn)和銷售上汽集團自主品牌MG系列產(chǎn)品。這也標(biāo)志著，上汽以加快MG品牌國際化進程為契機，共同啟動基于泰國、面向東盟的汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
無獨有偶，另外一家自主品牌江淮汽車牽手當(dāng)?shù)睾献骰锇�，以合資形式在巴西設(shè)立新工廠。分析人士指出，隨著上汽與江淮汽車紛紛合資建廠開拓海外市場，國內(nèi)自主品牌海外布局形式也再度多樣化，從整車出口，到海外設(shè)立CKD，到如今的合資設(shè)廠，海外探路已經(jīng)擺脫了早期階段，開始深耕細(xì)作當(dāng)?shù)厥袌觥?
上汽進軍東盟市場
根據(jù)上汽集團與正大集團發(fā)布的規(guī)劃，該項目初期總投資約18億元人民幣。上汽集團將通過上汽香港投資公司和上汽英國公司共持股51%、正大集團持股49%。上汽集團以技術(shù)許可和商標(biāo)許可方式，授權(quán)泰國合資公司生產(chǎn)和銷售上汽自主品牌MG系列轎車。泰國合資公司計劃第一步于2014年開始陸續(xù)投放產(chǎn)品，逐步形成5萬輛/年產(chǎn)銷規(guī)模；第二步，合資企業(yè)還將利用東盟內(nèi)部稅收優(yōu)惠政策，引進更多的、滿足需求的產(chǎn)品并出口至東盟及其他右舵國家，力爭實現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)劃20萬輛。
據(jù)了解，作為上汽集團自主品牌國際化經(jīng)營的主要載體，MG品牌擁有MG7、MG6、MG5、MG3等多款產(chǎn)品。其中全新的右舵MG6車型在去年正式登陸英國市場，受到當(dāng)?shù)叵M者好評。在中國主導(dǎo)、全球聯(lián)動的上汽集團自主研發(fā)體系支持下，位于上海安亭的上汽集團技術(shù)中心和位于英國長橋的英國技術(shù)中心正為MG品牌未來發(fā)展提供產(chǎn)品研發(fā)保障。而正大集團是泰國最大的知名跨國企業(yè)（CP GROUP），在泰國擁有廣泛的社會影響力和渠道資源，并具有長期的中泰合作、合資企業(yè)的成功經(jīng)驗。
上汽集團表示，將通過MG品牌進軍泰國這一國際化舉措，積極探索東盟市場，不斷拓寬公司海外布局，推動自主品牌建設(shè)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級作出貢獻。而雙方強強聯(lián)手，將有利于合資公司引入有競爭力的整車產(chǎn)品和精益投資、滾動發(fā)展的低成本運營模式；有利于合資公司獲得東盟市場當(dāng)?shù)刭Y源支持；有利于合資公司快速打造銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
多種模式謀求突圍
無獨有偶，在上汽集團牽手正大集團謀劃東盟市場時，另一自主品牌江淮在大洋彼岸巴西，也牽手當(dāng)?shù)睾献骰锇镾HC公司全資子公司SNS公司，合資興建全新工廠。
據(jù)了解，新工廠位于巴西東北部巴伊亞州的卡馬卡里市（Cama ari）中心，占地面積470萬平方米，產(chǎn)能為每年10萬輛轎車和卡車，投資2.5億美元，未來總投資將達(dá)到9億雷亞爾（約5億美元）。其中，江淮持有34%比例股權(quán)，SNS公司持有66%股權(quán)。
這也意味著，我國自主品牌汽車出口，從早期的單批次車型出口，到在當(dāng)?shù)厥袌鼋⑵放品⻊?wù)點，再到設(shè)立KDI組裝廠滿足個別國家法律要求，再到如今牽手當(dāng)?shù)赜袑嵙Φ暮献骰锇�，深度開挖市場，與國際一線品牌形成競爭。我國自主品牌開拓國際市場已經(jīng)進入初期階段，開始根據(jù)市場的要求，進行多樣化的發(fā)展道路。
分析指出，作為國際汽車市場的新軍，中國自主品牌在海外市場不僅要開拓市場，更要站住市場，這就需要與強大的當(dāng)?shù)鼗锇闋渴�。這從上汽集團與江淮汽車的發(fā)展可看出在海外需求有實力的合作伙伴，共同開發(fā)市場。
“我們前期與海外的大型經(jīng)銷商進行戰(zhàn)略合作，借助他們的網(wǎng)絡(luò)和渠道進入一些國家銷售，然后再逐步的在這些國家形成一定的品牌定位。當(dāng)然，如果當(dāng)?shù)赜惺袌鲩T檻，我們會考慮CKD工廠組裝�！� 廣汽乘用車總經(jīng)理助理王順勝接受采訪時曾表示，廣汽乘用車正成立一個獨立的部門，挖掘海外市場。目前，廣汽傳祺已獲得南美、中東及歐洲的海外客商認(rèn)可，出口認(rèn)證正在落實之中，計劃明年出口一定數(shù)量的整車。
墻內(nèi)開花墻外香
自主品牌加速的進行國際化，其根本是海外巨大的市場空間，與國內(nèi)市場的白熱化爭奪形成了一定的對比。
12月10日，據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布數(shù)據(jù)，11月份，我國汽車企業(yè)出口為9.17萬輛，比上月增長5.8%，比上年同期增長22.9%。前11月出口96.47萬輛，比上年同期增長27.2%。其中，1-11月出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、上汽、吉利、長城和力帆，其中力帆首次進入前五名。
而根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，汽車?yán)塾嫵隹?5.14萬輛，同比增長21%，出口金額113.69億美元，同比增長28.1%。其中轎車出口41.69萬輛，同比增長36.6%；載貨車出口26.99萬輛，同比增長13%；客車出口10.27萬輛，同比增長17.5%。
近日，力帆汽車（微博）在俄羅斯建立了“品牌直營4S店”，這是中國品牌在俄羅斯首家品牌直營4S店。統(tǒng)計顯示，力帆汽車在俄羅斯79個城市已開拓了100多家經(jīng)銷商和超過130個銷售網(wǎng)點。今年前10月，力帆在俄羅斯銷售車輛約1.52萬輛，年底力帆汽車在俄終端銷售預(yù)計將達(dá)2萬臺，同比2011年將增長約12%。
南方日報記者 郭小戈
